Nhằm giúp quý khách hàng tiến hành bảo dưỡng xe hiệu quả, đặc biệt là tránh bị “chặt chém” khi mang xe tới các tiệm, trung tâm chăm sóc, dưới đây là bảng giá chi tiết mà bạn không nên bỏ qua.

Quy trình bảo dưỡng xe Honda
Contents
Bảo dưỡng xe máy Honda cần làm những công việc gì ?
Muốn biết được tổng chi phí khi bảo dưỡng xe máy Honda của bạn hết bao nhiêu, trước hết bạn cần nắm rõ được những hạng mục hay công việc cần để bảo dưỡng cho một chiếc xe bao gồm những gì. Thông thường, khi bảo dưỡng xe máy Honda dù xe số hay xe tay ga, các sợ thợ sửa chữa để thực hiện lần lượt các công việc sau:
1, Thay dầu nhớt:
Với dòng xe số và xe côn: thời gian để thay nhớt cho hai dòng xe này thường sẽ phụ thuộc vào hai yếu tố là loại dầu nhớt được sử dụng và quãng đường mà xe đã vận hành được. Cụ thể, với loại nhớt bán tổng hợp thì sau khi xe chạy được khoảng 1500Km bạn cần thay nhớt một lần. Còn nếu xe của bạn dùng loại nhớt tổng hợp hoàn toàn thì thời gian thay nhớt này sẽ là khoảng 3000Km. Bên canh đó, bạn cần phải tiến hành hay lọc nhớt (nếu có) khi xe chạy được quãng đường 6000Km – 8000Km.
Với dòng xe tay ga: Nếu bạn dùng xe tay ga Honda Lead, Vison hay Air Blade,…thì bạn cần phải thay nhớt hộp số vào khoảng 6000Km để có thể tránh được tình trạng hú lap ở xe.
Nếu quý khách ít có thời gian ra ngoài tiệm thì cũng hoàn toàn có thể tự thay dầu nhớt cho xe máy tại nhà. Quy trình thay dầu nhớt cũng khá đơn giản mà ai cũng có thể làm được. Ngoài ra chúng tôi khuyên các bạn cũng nên thường xuyên xịt rửa xe sạch sẽ sau mỗi tuần để đảm bảo rằng bụi bẩn không tích tụ lại trong máy. Ngày nay có rất nhiều mẫu máy rửa xe máy giá cả rất vừa túi tiền để quý khách lựa chọn.
2, Thay thế nước làm mát:
Việc thay thế nước làm mát định kỳ cũng rất quan trọng nhằm giúp xe vận hành êm ái và bền bỉ. Hơn nữa, giá của dung dịch này cũng không quá đắt, chỉ dao động tầm từ 30 – 160 nghìn đồng. Vì thế, cứ trung bình khoảng 15.000km bạn nên kiểm tra và thay thế nước làm mát một lần.
3, Vệ sinh và thay thế lọc gió:
Lọc gió là bộ phận đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo cho xe máy hoạt động một cách ổn định, vì thế nếu được bảo dưỡng thường xuyên sẽ góp phần giúp bạn chạy xe tiêu tốn ít nhiên liệu hơn, tránh nóng máy cũng như giúp làm tăng hiệu suất. Do vậy, sau một thời gian sử dụng, lọc gió cần được vệ sinh sạch bụi bám bẩn hoặc thay thế mới khi xe đã vận hành được 8.000km – 10.000km.
4, Vệ sinh kim phun xăng điện tử:
Với bộ phận này, sau khi xe chạy được khoảng tầm 12.000km – 15.000km, các thợ sửa chữa sẽ phải tiến hành vệ sinh nhằm tránh tình trạng lâu ngày kim phun bị hỏng. Bởi nếu kim phun bị hỏng thì chủ xe sẽ phải mất từ 700 nghìn đến 2 triệu đồng tiền thay thế cho tùy loại xe.
5, Bảo dưỡng nồi xe tay ga:
Nếu xe tay ga của bạn hoạt động trong khoảng 7000km – 8000km, đặc biệt là với điều kiện môi trường ô nhiễm thì bạn cần phải vệ sinh nồi xe. Và lúc này, hoạt động của cả xe sẽ bị ảnh hưởng bụi bẩn, do đó việc vệ sinh bảo dưỡng cho bộ phận này là cần thiết.
6, Kiểm tra và bảo dưỡng bugi:
Bugi thường có tuổi thọ trung bình khoảng 10.000Km, vì thế đến thời hạn này hoặc nếu xe của bạn có hiện tượng khó đề hoặc là chạy yếu thì bạn cần phải bảo dưỡng và thay thế bugi.
7, Kiểm tra phanh và đèn xe:
Nếu bạn nhận thấy chiếc xe của bạn có phanh nhưng không ăn thì cần kiểm tra lại, nhất là lúc bạn tăng hết thắng thì cần phải thay mới bố thắng ngay. Điều này sẽ giúp đảm bảo an toàn tuyệt đối cho bạn mỗi khi cần phanh gấp trong trường hợp khẩn cấp. Tương tự, nếu thấy đèn xe bị hư hỏng, chủ xe cần đến trung tâm để xử lỹ ngay, bởi vấn đề này đôi khi còn phải can thiệp vào dàn điện của xe.
8, Thay vỏ xe máy:
Tuổi thọ của vỏ xe máy sẽ vào khoảng từ 15.000km – 20.000km. Bạn cần phải kiểm tra thay mới định kỳ để đảm bảo an toàn khi di chuyển, nếu như vỏ xe xuất hiện các dấu hiệu như bị nứt, mòn gai hoặc bị thủng nhiều.
> Xem thêm:
Cách đánh bóng xe máy như mới ngay tại nhà
Bảng giá chi tiết bảo dưỡng xe máy HONDA (tay ga + xe số):
TT | NỘI DUNG | TIỀN CÔNG | |
XE SỐ | XE GA | ||
1 | NẮN CÀNG,THAY DẦU GIẢM SÓC | 150 | 150 |
2 | LÀNG ĐĨA | 120 | 120 |
3 | LÁNG CỔ GÓP | 50 | 60 |
4 | ĐÓNG BẠC ĐỀ,LÁNG CỔ GÓP | 70 | 80 |
5 | BẢO DƯỠNG XÍCH ĐỀ | 30 | |
6 | MỞ ĐẦU QUY LÁT ,XILANH | 160 | 250 |
7 | MỞ CÔN | 100 | 60 |
8 | BỔ MÁY | 250 | 280 |
9 | SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÁO XĂNG | 35 | |
10 | THAY BƠM DẦU | 100 | 150 |
11 | THAY XÍCH CAM | 90 | 150 |
12 | THAY BI SAU | 20 | 80 |
13 | THAY BI TRƯỚC | 20 | 20 |
14 | THAY CÒI | 15 | 20 |
15 | THAY CUỘN ĐIỆN | 50 | 100.000-300.000 |
16 | THAY DÂY CÔNG TƠ MÉT | 20 | 20 |
17 | THAY DÂY GA + BẢO DƯỠNG TAY GA | 35 | 60 |
18 | THAY DÂY LE | 25 | |
19 | THAY DÂY PHANH | 25 | 60 |
20 | THAY ỐNG XẢ | 20 | 20 |
21 | THAY ỐP TAY LÁI | 20 | 20 |
22 | THAY ỐP THÂN ( 1 đôi ) | 50 | 60 |
23 | THAY ỐP DƯỚI TAY LÁI | 20.000 – 70.000 | |
24 | THAY ĐUÔI XE | 20.000 – 70.000 | |
25 | THAY ĐỒNG HỒ | 30 | 30 |
26 | THAY BÓNG ĐÈN PHA | 20 | 20 |
27 | THAY ỐP MẶT NẠ | 10 | 20 |
28 | THAY CHẮN BÙN TRƯỚC | 25 | 25 |
29 | THAY GIẢM SÓC SAU ( 1 đôi ) | 40 | 40 |
30 | THAY GIẢM SÓC TRƯỚC( 1đôi ) | 40 | 40 |
31 | THAY SĂM,LỐP | 20 | 20 |
32 | THAY TAY GA | 10 | 30 |
33 | THAY TAY XÁCH | 10 | 20 |
34 | THAY TY Ô XĂNG | 50 | 70 |
35 | THAY NHÔNG XÍCH +BD MÁ PHANH SAU | 40 | |
36 | THAY PHA ĐÈN | 30 | 50 |
37 | THAY MÁ PHANH ĐĨA | 20 | 20 |
38 | THAY MÁ PHANH SAU | 20 | 30 |
39 | THAY VÀNH | 60 | 30 |
40 | THAY HỘP ĐỰNG ĐỒ | 35 | 30 |
41 | THAY CHÂN CHỐNG ĐỨNG | 40 | 40 |
42 | THAY CHÂN CHỐNG CẠNH | 10 | 10 |
43 | VỆ SINH LỌC GIÓ | 10 | 10 |
44 | SẠC VÀ CHÂM NƯỚC ẮC QUY | 30 | |
45 | THAY YÊN XE | 10 | 10 |
46 | THAY KHÓA ĐIỆN | 60 | 60 |
47 | THAY DÂY ĐAI TRUYỀN ĐỘNG | 30 | |
48 | THAY CÔNG TẮC CÒI HOẶC ĐỀ,XINHAN | 10 | 10 |
49 | THAY CẦN PHANH | 40 | |
50 | THAY DÀN CHÂN | 25 | |
51 | THAY TAY PHANH | 10 | 20 |
52 | THAY CÀNG SAU | 60 | |
53 | THAY BỘ BÁNH RĂNG LÁP | 150 | |
54 | THAY CỔ LÁI ( BA TRẠC ) | 65 | 70 |
55 | THAY KÉT TẢN NHIỆT | 150 | |
56 | THAY NƯỚC MÁT | 30.000 – 50.000 | |
57 | THAY HỘP XÍCH ( 1 BỘ ) | 20 | |
58 | THAY CỤM ĐÈN SAU | 30 | 50 |
59 | THAY TOÀN BỘ VỎ NHỰA | 150 | |
60 | KIỂM TRA XIẾT ỐC TOÀN BỘ XE | 40 | 40 |
61 | KIỂM TRA HỆ THỐNG ĐIỆN | Tùy tình trạng xe | |
62 | BẢO TRÌ ,THAY CUP-BEN PHANH DẦU+DẦU | 85 | 85 |
63 | NẮN KHUNG CÀNG XE TAI NẠN | Tùy tình trạng xe | |
64 | BẢO DƯỠNG GIẢM SÓC TRƯỚC | 60 | 70 |
65 | BẢO DƯỠNG GIẢM XÓC SAU | 30 | 30 |
66 | BẢO DƯỠNG CHẾ HÒA KHÍ,LỌC GIÓ | 40 | 60 |
67 | BẢO DƯỠNG BUZI | 10 | 15 |
68 | BẢO DƯỠNG CỔ PHỐT | 50 | 70 |
69 | BẢO DƯỠNG MÔ TƠ ĐỀ | 30 | 50 |
70 | BẢO DƯỠNG DÂY GA | 50 | 50 |
71 | BẢO DƯỠNG DÂY CÔNG TƠ MÉT | 20 | 20 |
72 | BẢO DƯỠNG DÂY PHANH | 20 | 20 |
73 | BẢO DƯỠNG BÁT PHANH TRƯỚC | 15 | 15 |
74 | BẢO DƯỠNG BÁT PHANH SAU | 20 | 30 |
75 | BẢO DƯỠNG CÔNG TẮC ĐÈN | 20 | 20 |
76 | SÚC NẠP ẮC QUY | 30 | 30 |
77 | CÂN VÀNH, SƠN VÀNH NAN (1 VÀNH ) | 40 | |
78 | BẢO DƯỠNG TOÀN BỘ XE HVN | 180 | |
79 | BẢO DƯỠNG TOÀN BỘ XE CÔN TAY | 250 | |
80 | THAY CỔ BÔ | 150 | |
81 | HÀN CỔ BÔ | 50 | |
82 | QUẤN DÂY BƠM XĂNG | 100 | |
83 | VỆ SINH KIM PHUN | 60 | |
84 | VỆ SINH BUỒNG ĐỐT | 80 | |
85 | VỆ SINH HỌNG GA | 80 | |
86 | BẢO VỆ IC ( LEAD 110 ) | 50 |
>>> Quý khách có thể xem thêm rất nhiều thông tin khác về xe máy, ô tô, chăm sóc bảo dưỡng tại ==> Website
Trả lời