Nhiều người quyết định mua máy rửa xe gia đình để tiến hành tự phun rửa, chăm sóc xe tại nhà. Tuy nhiên, nhiều người do không có am hiểu, thiếu kỹ thuật dẫn tới những sự cố không mong muốn. Do đó, chúng tôi sẽ nói về những sai lầm hay gặp phải khi rửa xe tại nhà trong bài viết dưới đây.
Contents
Tiến hành phun rửa xe dưới trời nắng gắt
Vì là phun rửa tại nhà nên nhiều người “tiện” lúc nào phun rửa lúc đấy không kể là dưới trời nắng. Nắng gắt sẽ làm cho nước dễ bay hơi gây tốn nước cho quá trình phun rửa. Hơn nữa, những vệt nước bay hơi nhanh chóng sẽ tạo nên những vết bám mờ làm giảm độ bóng của xe.
Rửa xe dưới trời nắng gắt khiến nước dễ bay hơi
Chỉ nên rửa xe lúc trời râm mát lúc buổi sáng hoặc chiều tối, rửa xe dưới bóng râm,…
Sử dụng hóa chất không phù hợp cho việc phun rửa
Vì một vài nguyên nhân, nhiều người dùng đã sử dụng xà phòng, dầu rửa bát, dầu gội,… để thay cho hóa chất rửa xe chuyên dụng. Những dung dịch này có nhiều xút (NaOH) cho khả năng ăn mòn cao do đó mà lớp sơn xe sẽ nhanh chóng bị bạc màu, mất độ bóng.
Do đó, chúng ta nên sử dụng những hóa chất tẩy rửa chuyên dụng, đặc biệt là những dung dịch bình phun bọt tuyết. Một chiếc bình bọt tuyết có dung tích 1 lít sẽ rất phù hợp cho việc phun rửa xe tại gia. Hóa chất của model này cho khả năng làm sạch cao, giúp làm bóng xe, tạo mùi hương,…
Sử dụng áp lực nước không phù hợp cho từng quá trình phun rửa
Thay vì điều chỉnh áp lực nước cũng như tia nước mỗi khi chuyển vị trí phun rửa thì nhiều người lại giữ nguyên. Nếu chúng ta để nước có áp lực quá mạnh sẽ làm ảnh hưởng tới chất lượng lớp sơn. Nhưng nếu áp lực quá lớn sẽ khiến cho các vết bẩn dưới gầm xe, bánh xe không thể làm sạch được.
Phun trực tiếp nước áp lực lớn có thể gây tổn hại lớp sơn
Do đó chúng ta cần có sự điều chỉnh tia nước sao cho phù hợp với từng vị trí phun rửa.
Sai kỹ thuật phun rửa
Nhiều người phun rửa quá gần kết hợp cùng với việc xịt trực tiếp vuông góc với bề mặt xe làm bong tróc sơn xe. Hơn nữa, khi dùng giẻ để lau còn tiến hành lau hình tròn làm tạo nên các xoáy tròn trên bề mặt sơn xe.
Để đảm bảo tốt cho bề mặt xe, chúng ta nên sử dụng áp lực nước vừa phải. Khi tiến hành phun thì nên phun nước sao cho tia nước hợp với bề mặt xe một góc khoảng 30 – 45 độ, vòi phun cũng nên cách bề mặt xe khoảng 50cm.
Lau xe theo hình tròn sẽ tạo nên các xoay tròn trên bề mặt xe
Lau xe theo một chiều xác định. Đối với những khu vực rộng như capo, nóc xe thì lau theo chiều ngang còn thân xe thì lau theo chiều dọc.
Xem thêm: Sử dụng bình bọt tuyết có tốt hay không?
Không sử dụng nguyên tắc hai xô
Nhiều trường hợp không sử dụng bình bọt tuyết mà pha hóa chất vào xô. Việc chỉ dùng một xô khiến cho bề mặt xe có các vết xước do không có xô nước sạch để giặt giẻ lau. Nhiều trường hợp giẻ bị rơi xuống đất nhưng vẫn đem lên lau xe bình thường cũng sẽ để lại các vết xước cho xe.
Không sử dụng nguyên tắc 2 xô
Do đó, nguyên tắc 2 xô là vô cùng quan trọng. Một xô chứa hóa chất, một xô chứa nước sạch. Giẻ lau sau khi lau xong từng công đoạn không nhúng ngay vào xô hóa chất mà cần giặt sạch để loại bỏ bụi bẩn tránh việc tạo ra các vết xước trên bề mặt xe.
Sử dụng các dung dịch dưỡng bóng có gốc dầu hỏa
Bề mặt xe, lốp xe, nội thất,… đều cần được làm bóng bởi các hóa chất. Tuy nhiên, việc sử dụng những hóa chất này có gốc từ dầu hỏa sẽ khiến cho bề mặt da dễ bị nứt, sơn xe nhanh bị mờ, bạc màu,…
Chỉ nên sử dụng những dung dịch làm bóng có gốc từ nước.
Rửa xe khi động cơ còn nóng
Đây là một lỗi mà khá nhiều người tiến hành phun rửa tại nhà mắc phải. Hầu hết các model máy phun rửa mini gia đình đều là máy nước lạnh. Do đó khi rửa xe mà động cơ còn nóng khiến cho động cơ bị “sốc nhiệt”. Tình trạng này diễn ra nhiều lần có thể dẫn tới tình trạng nứt lốc máy.
Trên đây là một số những sai lầm hay gặp phải khi tiến hành phun rửa tại nhà. Để quá trình phun rửa đạt hiệu quả cao nhất, quý vị nên nắm vững những kỹ năng phun rửa. Hy vọng bài viết trên đây sẽ hữu ích với quý vị trong quá trình phun rửa của mình.
Trả lời