REVIEW Ô TÔ

Táp lô là gì ?

táp lô là gì

Những điều cần biết về Táp lô trên xe hơi

Bạn đang vận hành 1 chiếc xe hơi thật không khó để hiểu táp lô là gì? Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rõ về công dụng của bộ phận không thể thiếu trên xe ô tô. Bài viết dưới đây sẽ chia sẻ cho bạn những điều cần biết về táp lô, cùng nhau tìm hiểu nhé!
táp lô là gì

Những điều cần biết về Táp lô trên xe hơi

Contents

Táp lô là gì ?

Táp lô hay được gọi là bảng điều khi ô tô, bảng điều khiển táp lô. Đây là bộ phận cho biết những thông tin cơ bản mà người lái xe cần quan tâm khi điều khiển xe hơi.

điều khiển táp lô

Bảng điều khiển táp lô

Bảng táp lô này thường nằm ở vị trí thuận tiện để người lái của thể quan sát một cách dễ dàng, nhanh chóng và không gây sao nhãng cho việc điều khiển xe hơi. Vì thế táp lô thường nằm ngay sau vô lăng, dưới kính chắn gió phía trước của xe.

Các thông tin trên táp lô của ô tô có thể sẽ khác nhau tùy theo từng hãng xe, dòng xe và đời xe,… Tuy nhiên, về cơ bản, bảng táp lô trên xe gồm các loại đồng hồ sau: đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo vòng tua, đồng hồ đo nhiên liệu và đồng hồ đo nhiệt độ làm mát.

>> Xem thêm:

Cách chống chuột vào xe ô tô
Tìm hiểu về cấu tạo của 1 chiếc xe ô tô
Cách rửa xe khoang xe ô tô

Thông tin chi tiết về các loại đồng hồ trên táp lô

Như đã giới thiệu trên bảng điều khiển xe ô tô thường sẽ gồm 4 loại đồng hồ. Những dòng xe cao cấp và hiện đại hơn sẽ sàng có nhiều thông tin phức tạp trên táp lô. 

cấu tạo táp lô

Các bộ phận trên bảng táp lô

Đồng hồ đo tốc độ (công tơ mét)

Đồng hồ đo tốc độ thường có hình tròn, có kim chỉ trên mặt chia vạch và đánh số. Đây là phần dễ nhận thấy trên bảng điều khiển xe vì nó thường có kích thước lớn nhất so với những chỉ dẫn khác. Các nhà sản xuất đưa công tơ mét vào táp lô xe hơi cũng nhằm mục đích để thông báo tốc độ hiện tại của xe cho người lái biết.

tìm hiểu táp lô

Đồng hồ đo tốc độ (công tơ mét)

Công tơ mét ở Việt Nam thể hiện tốc độ theo km/h tuy nhiên một số dòng xe nhập khẩu ở một số nước khác như Anh, Mỹ,… thì đồng hồ này có thêm tốc độ đo theo đơn vị dặm/giờ nữa.

Trên công tơ mét của một số xe hiện nay còn có thông tin về quãng đường mà xe đã chạy, thường chia làm 2 dạng:

  • ODO (toàn bộ quãng đường xe chạy từ lúc xuất xưởng) 
  • TRIP (quãng đường đo được trên một hành trình để người lái tính được mức tiêu thụ nhiên liệu của xe)

Điều đặc biệt với đối với đồng hồ đo tốc độ này là khi về 0 mỗi lần bạn nhất reset nó sẽ tự động điều chỉnh lại sau một quãng đường tối đa mà nhà sản xuất cài đặt cho xe (chẳng hạn 1000km).

Đồng hồ đo vòng tua máy

định nghĩa về táp lô

Đồng hồ đo vòng tua máy

Đồng hồ đo vòng tua máy thường có hình tròn, nhỏ hơn một chút và nằm cạnh đồng hồ đo tốc độ. Công cụ này cho biết số vòng tua hiện tại của trục khuỷu động cơ trong 1 phút (RPM = Round Per Minute) và khi máy hoạt động ở trạng thái chờ thì số vòng tua thường dưới 1000 vòng/phút.

Bạn cần biết, với cùng một số khi đạp chân ga số vòng sẽ tăng lên và thường tỉ lệ thuận với tốc độ của xe. Vậy nên:

  • Nếu kim vòng tua chỉ gần vạch đỏ tức là lúc này máy đang hoạt động gần tới mức tối đa. Để tránh hư hại máy bạn nên giảm ga hoặc tăng lên số cao hơn nếu còn số để tăng nhé.
  • Chuẩn bị xuất phát, trước khi nhả dần chân côn bạn nên tăng ga sao cho tua máy lên khoảng 2000 vòng/phút để tránh bị chết máy.
  • Trong lúc chạy xe, bạn cũng nên để ý tới vòng tua để biết tốc độ vận hành của động cơ. 

Thường vòng tua cao trên 2500 vòng/phút sẽ khiến máy bị gằn là dấu hiệu bạn nên tăng số.Còn nếu vòng tua xuống dưới 1000 vòng/phút thì xe sẽ bị giật và đuối máy lúc này bạn không giảm số sẽ rất dễ bị chết máy.

Đồng hồ đo nhiên liệu

đồng hồ đo nhiên liệu

Đồng hồ đo nhiên liệu

Công cụ này hiển thị mức nhiên liệu còn lại trong bình. Chữ F (Full) thể hiện mức đầy còn E (Empty) là mức hết sạch nhiên liệu và bên cạnh sẽ có kí hiệu hình cây bơm xăng . Đồng thời trên đó có chia thành các vạch để người lái có thể ước lượng còn bao nhiêu nhiên liệu.

Đồng hồ đo nhiệt độ làm mát

Đây là thiết bị rất cần thiết có thể cho biết nhiệt độ hiện tại của nước làm mát động cơ và nhiệt độ hiện tại so với mức nóng (H – hot) và lạnh (C – cold) của xe.

đồng hồ đo nhiệt độ

Đồng hồ đo nhiệt độ nhiệt độ làm mát

  • Khi xe chạy trong điều kiện bình thường thì nhiệt độ nước làm mát sẽ ổn dịnh, kim đồng hồ thường chỉ khoảng giữa H và C hoặc hơi lệch về C.
  • Nếu kim đồng hồ lệch hơn về vạch H có nghĩa là máy đang trong tình trạng nóng và nhiều khả năng xe đang gặp vấn đề.

Có thể là do thiếu hoặc rò nước làm mát hoặc hệ thống đang gặp trục trặc ở đâu đó. Vì vậy bạn nên dừng xe lại và kiểm tra, xử lý (lưu ý bạn phải tắt máy để động cơ nguội và không mở nắp két nước làm mát khi xe vừa dùng vì nhiệt độ còn rất cao).

Đèn cảnh báo trên Táp lô

đèn cảnh báo táp lô

Các đèn cảnh báo hiện trên táp lô

Ngoài 4 loại đồng hồ báo hiệu vừa nêu trên thì ở bảng Táp lô còn thấy một số loại đèn cảnh báo khác như hình dưới đây:

Những loại đèn này đều có ý nghĩa khác nhau chúng dùng để thông báo cho tài xế thông tin nào đó như cửa đang mở, đèn pha đang bật, chưa thắt dây an toàn,… một số đèn khác dùng để cảnh báo tình trạng hệ thống máy nếu có trục trặc.

Trên đây là một số thông tin cơ bản giúp bạn hiểu táp lô là gì? Trên bảng điều khiển táp lô gồm những gì? Chúc bạn và gia đình có những chuyến đi thật an toàn!

Trả lời

Địa chỉ: Tòa nhà A14, Ngách 3/10 Đường Liên Cơ, Q. Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội
Số điện thoại: 0989 937 282 - 0967 998 982

Giao diện bởi Anders Norén

Website đang trong thời gian chạy thử nghiệm